ステップワゴン(RG-1)にも、コンビニフックつけてよ!
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ステップワゴン(RG-1)には、ルームランプが3ヶ所ある。
①運転席バックミラー付近
②2列目座席付近
③リアゲート後方部
問題は②の2列目座席付近のルームランプ。
何故問題か?
おじさんには、5歳と4歳の息子がいる。
3人で車に乗ると、決まって子供たちは2人とも2列目。
2人とも眠ってしまう事もしばしば。
タオルケットを掛けたり、鼻を垂らしてないか確認したり
明るくして確認したいのだ。
夜は室内が暗く、2列目の子供たちが全く見えない。
②の2列目座席付近ルームランプを付けようとしても
ドライバー位置からは届かないのである。
それじゃ、①の運転席バックミラー付近のルームランプを
付ければいいじゃないか!と思うかもしれないが、
コレを付けても以外と暗く、子供たちの様子が分かりづらい。
おじさんは、②の2列目座席付近ルームランプは、
2列目からも運転席からも操作しやすい位置にするべきなんじゃないかと思うのだが・・・・・・いかがでしょうか?
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おじさんの愛車ステップワゴン(RG-1)には、パワーテールゲートというオプションが付いている。
リアハッチがリモコン操作で電動開閉できるというモノ。
おじさんはゴルフをする。
ゴルフバックは重い。
バックを担いだまま、車のテールゲートを閉めるのは大変だ。
ゆえに、このようなオプションは大助かり。
リアハッチのボタンを押すと、勝手に閉まってくれる。
それから、ゴルフ場に到着した時。
お出迎えのキャディさんは、運転席スイッチで勝手に開くリアハッチを見て、体外の人が驚く。
開閉スイッチは、ハンドル周りに1ヶ所、テールゲートそのものに1ヶ所、車のキーにも付いている。
(この写真は、おじさんの愛車であるステップワゴンじゃないけどね)
聞くところによると、このオプションは2007年のマイナーチェンジで廃止になったとの事。
もったいない話だ。
おじさんの様な無精者は、世の中あまりいないのか・・・・・。
それとも、オプション価値が値段に見合っていないのか・・・・・。
(確かこのオプション、8万円もしたような・・・・・)
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IHCC(インテリジェント・ハイウエイ・クルーズ・コントロール)の話。
昔は『オートクルーズ』って言ったっけ。
何がスゴイって、100kmにセットしておくと、アクセルから足を離してもずっと100kmで走ってる。まぁ、それは当たり前なんだが、ここからがスゴイ!
ミリ波レーダーというモノをグリルあたりから発射していて、
前車との車間距離を適度に保ったままの走行が可能。
100kmにセットし、前車が80kmだと勝手にスピードを緩め、
自車も80kmに落とす。
しかし、前車がいなくなるとまた100kmに戻るのだ。
おじさんみたいに長距離ドライブを愛する人にとっては、便利この上ない。
最近は、トヨタあたりで、
このシステムに渋滞時のノロノロモードも搭載したものが出ているらしい。
渋滞時に、勝手にノロノロ走り出し。
前車が止まるとこちらも止まる。
前車が動くと自車もノロノロ・・・・・・。
考えただけでもゾクゾクする!
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